Obsadenie v kotve pre metro

Zakotvenie je vopred inštalovaná príslušenstvo v betónovej štruktúre, ktorá sa používa hlavne v projektoch metra a železníc. Môže byť zabudovaný pred nalievaním betónu, aby poskytol stabilný fixačný bod pre pripojenie následných zariadení alebo zariadení, ako je podpora trate, podnos káblov, inštalácia potrubia a ďalšie pomocné zariadenia. Vyznačuje sa vysokou pevnou nosnou kapacitou, odporom vibrácií a dlhodobou spoľahlivosťou a prispôsobuje sa komplexným požiadavkám na zaťaženie a dynamickú zmenu v prostredí metra.

Charakteristiky produktu a rozsah parametrov
Nasledujú hlavné charakteristiky a rozsahy kľúčových parametrov tohto produktu. Konkrétne hodnoty sa môžu upraviť v závislosti od požiadaviek výrobcu a aplikácie:

1. Materiálové charakteristiky
Bežné materiály:
Uhlíková oceľ (Q235, Q345)
Nerezová oceľ (304, 316 atď.) Pre prostredia odolné voči korózii
Povrchové ošetrenie:
Galvanizácia za tepla
Elektrogalvanizujúci
Povlak DACROMET (vysoká odolnosť proti korózii)

2. Kapacita zaťaženia
Ťahová sila:
Zvyčajne môže niesť 50 kN až 500 kN, upravené podľa konštrukčného zaťaženia.
Šmyková sila:
Spravidla 10 kN až 300 kN.
Únava výkon:
Mali by spĺňať požiadavky na únavové odpory v pracovných podmienkach metra (≥ 2 milióny cyklov zaťaženia bez straty).

3. Rozmery
Priemer skrutky: M10 až M36, v závislosti od konkrétneho scenára aplikácie.
Dĺžka: Zvyčajne 100 mm až 500 mm podľa požiadaviek na hrúbku betónu a pripojenia.
Hrúbka dosky: Hrúbka zabudovanej dosky je zvyčajne 6 mm až 20 mm.

4. Bezpečnosť
Musí dodržiavať medzinárodné alebo vnútroštátne normy, ako napríklad EN 1090, GB/T 50344 atď., Aby sa zabezpečila dlhodobá stabilita produktu v prostredí s vysokým zaťažením a vibrácie.

5. Požiadavky proti korózii
Podľa prostredia metra (podzemná vlhkosť, chemická korózia) musí mať produkt vynikajúci výkon proti korózii a odolnosť proti korózii môže dosiahnuť 15 až 20 rokov.

6. Formulár pripojenia
Interné dizajn vlákna / externého vlákna, vhodné pre priame pripojenie so zariadením.
Zodpovedajúce kotvové dosky a tesnenia, aby sa zabezpečilo rovnomerné rozdelenie zaťaženia.

Aplikačné scenáre a polia
1. Scenáre hlavnej aplikácie:
Projekty metra a ľahkej železnice:
Podpora a fixácia sledovania: Zabezpečte stabilitu prevádzky trate.
Inštalácia vybavenia tunela: vopred v rámci štruktúry tunela, ktorá sa používa na fixovanie lanoviek, komunikačných zariadení, potrubí napájacieho zdroja atď.
Stavebné inžinierstvo: Systémy zavesenia vo výškových budovách alebo infraštruktúre.
Engineering Bridge: Inštalácia zavesených systémov vo veľkých mostoch.
2. Uplatniteľné polia:
Prepravu železnice (metra, ľahká koľajnica, vysokorýchlostná koľajnica)
Obecná infraštruktúra
Energetický systém (podzemné rozvodne)
Petrochemické potrubné inžinierstvo
Morské inžinierstvo (špeciálne požiadavky na odolnosť proti korózii)